Conducir por España es sencillo: buenas carreteras, señalización clara y autovías gratuitas en casi todo el país. Pero hay normas que sorprenden a quien llega de fuera, y algunas han cambiado recientemente. Esta guía reúne lo imprescindible para un viaje por carretera en 2026, revisado con la normativa de la Dirección General de Tráfico.
01Documentación que debes llevar
Para conducir en España necesitas el permiso de conducir en vigor, el documento de identidad o pasaporte, el permiso de circulación del vehículo, la ficha técnica con la ITV al día y el justificante del seguro obligatorio. En los coches matriculados en España, la DGT permite llevar la documentación del vehículo en formato digital a través de su aplicación oficial.
Los permisos de conducir de la Unión Europea son válidos sin trámites adicionales. Si tu permiso procede de fuera de la UE, comprueba si necesitas un permiso internacional; para estancias turísticas cortas suele bastar con el permiso nacional acompañado del internacional, pero depende del país emisor.
Si alquilas un coche, revisa que la documentación esté en la guantera y que el contrato indique la franquicia del seguro. Fotografía el vehículo por fuera antes de salir del aparcamiento de la empresa.
02Límites de velocidad
Desde 2019 el límite en carreteras convencionales es de 90 km/h para turismos y motocicletas, y desde 2021 las calles urbanas con un único carril por sentido están limitadas a 30 km/h. Son dos cambios que todavía pillan por sorpresa a muchos conductores.
| Tipo de vía | Límite | Observaciones |
|---|---|---|
| Autopista y autovía | 120 km/h | Mínimo 60 km/h |
| Carretera convencional | 90 km/h | Salvo señal que indique otro límite |
| Vía urbana de dos o más carriles por sentido | 50 km/h | Muchas ciudades bajan a 30 o 40 km/h |
| Vía urbana de un carril por sentido | 30 km/h | Vigente desde mayo de 2021 |
| Calle de plataforma única | 20 km/h | Acera y calzada al mismo nivel |
Las autocaravanas de más de 3.500 kg y los vehículos con remolque tienen límites más bajos. Atención también a los radares de tramo, cada vez más frecuentes en autovías y en carreteras de montaña, que calculan tu velocidad media entre dos puntos.
03Alcohol, drogas y teléfono móvil
La tasa máxima de alcohol es de 0,5 gramos por litro en sangre (0,25 mg/l en aire espirado). Para conductores noveles, con menos de dos años de permiso, y para profesionales, baja a 0,3 g/l (0,15 mg/l en aire). Los controles son frecuentes, especialmente en fiestas patronales y fines de semana en la costa. La única estrategia segura es no beber si vas a conducir.
Sujetar el teléfono móvil con la mano mientras conduces supone una multa de 200 euros y la pérdida de seis puntos. Usar el navegador está permitido si el teléfono va fijado en un soporte y no lo manipulas en marcha.
04Baliza V16, chaleco y qué hacer en caso de avería
Desde el 1 de enero de 2026, los vehículos matriculados en España deben llevar una baliza V16 conectada, que sustituye a los triángulos de emergencia. Se coloca en el techo sin salir del coche, emite una luz visible a un kilómetro y comunica la ubicación del vehículo detenido a la plataforma de la DGT, que avisa al resto de conductores.
Si tienes que salir del vehículo en una vía interurbana, ponte antes el chaleco reflectante homologado. Colócate detrás del guardarraíl si lo hay y llama al 112 o a tu asistencia en carretera. Los coches de alquiler deben ir equipados con la baliza; compruébalo al recogerlo.
05Zonas de bajas emisiones y etiquetas ambientales
La Ley de Cambio Climático obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a establecer zonas de bajas emisiones. Cada ciudad decide sus reglas, sus horarios y qué vehículos pueden entrar según su distintivo ambiental de la DGT: 0 emisiones, ECO, C o B. Los vehículos sin etiqueta son los más restringidos.
Si viajas con un coche extranjero, algunas ciudades exigen registrarlo previamente para poder entrar en su zona de bajas emisiones. La solución más cómoda en un viaje lento es aparcar en los aparcamientos disuasorios de las afueras y moverse en transporte público o a pie. Consulta siempre la ordenanza de cada municipio antes de llegar.
06Multas, puntos y pronto pago
Las multas de tráfico en España se pueden pagar con un 50 % de descuento si se abonan en los veinte días naturales siguientes a la notificación, renunciando a presentar alegaciones. Para vehículos extranjeros, los agentes pueden exigir el pago inmediato de la sanción.
- Permiso de conducir, documentación del vehículo y seguro a mano.
- Baliza V16 conectada y chaleco reflectante dentro del habitáculo.
- Sistema de retención infantil adecuado para menores de 135 cm, en los asientos traseros.
- Distintivo ambiental pegado en el parabrisas si tu coche lo tiene.
- Mapas descargados sin conexión para las zonas de montaña.
- Gafas de sol de categoría 2 o 3: las de categoría 4 no son aptas para conducir.
07Preguntas frecuentes
¿Son de peaje las autopistas en España?
La mayoría de autovías son gratuitas y muchas autopistas dejaron de cobrar entre 2018 y 2021. Aún quedan peajes, como algunas radiales de Madrid, la AP-9 en Galicia o la AP-7 en parte de la Costa del Sol.
¿Puedo girar a la derecha con el semáforo en rojo?
No. Solo puedes girar si hay una flecha ámbar intermitente o una señal que lo permita expresamente.
¿Es obligatorio llevar luces encendidas de día?
No es obligatorio con carácter general, pero sí en túneles y en tramos señalizados. Llevar las luces de cruce encendidas mejora tu visibilidad.
¿Qué pasa si no tengo la baliza V16?
Desde 2026 los triángulos ya no son válidos para señalizar en vehículos matriculados en España. Circular sin ella puede acarrear una sanción, así que compruébalo también en los coches de alquiler.
Rutas de interior y seguridad vial. Formador de conducción eficiente durante nueve años. Escribe sobre normativa, carreteras secundarias y cómo llegar descansado a cualquier sitio.
